|
| Quantité Maximale: | 100 pièces |
| Prix: | Call for pricing |
| Emballage Standard: | Boîte en bois de carton |
| Période De Livraison: | 45 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Moneygram |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 par mois |
Une batterie au lithium-ion avancée pour les équipements de transport ferroviaire.
La batterie lithium-ion avancée est spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées des systèmes de transport ferroviaire modernes.et autres systèmes critiques à bordAvec une densité d'énergie supérieure, une longue durée de vie et des caractéristiques de sécurité améliorées, cette batterie offre une solution de pointe pour alimenter les équipements de transport ferroviaire,assurer un fonctionnement et une efficacité ininterrompus.
Avec affichage de puissance et protocole de communication, faible consommation
Large plage de température: fonctionne efficacement dans des conditions de température extrêmes, de -20°C à 60°C, ce qui le rend adapté à divers climats et environnements.
Capacité de recharge rapide: Conçu avec une technologie de recharge rapide pour minimiser le temps de recharge et maintenir les véhicules en marche avec un temps d'arrêt minimal.
Conception robuste: avec une résistance aux chocs, aux vibrations et aux chocs, cette batterie résiste aux rigueurs des opérations de transport ferroviaire, assurant une durabilité dans les applications à bord et en bordure de voie.
Haute densité d'énergie: offre un stockage d'énergie supérieur, garantissant de longues heures de fonctionnement entre les charges, idéal pour les véhicules de transport ferroviaire légers et lourds.
| Type de batterie | Ion lithium |
| Voltage de charge | 29.4V |
| Voltage de coupure de décharge | 19 V |
| Température de charge | 0 à 45°C |
| Température de décharge | -20 à 60 °C |
| Résistance interne de la batterie | ≤ 150 mΩ |
| Protocole de communication | Résistance à la compression |
| Acceptez la personnalisation | - Oui, oui. |
Énergie embarquée pour les véhicules de transport ferroviaire électriques et hybrides (par exemple, tramway, métro, tramway)
Puissance de secours pour les systèmes ferroviaires critiques, y compris l'éclairage d'urgence, la climatisation et les systèmes de communication
Énergie pour les systèmes de signalisation et de contrôle en bordure de voie
Unités de puissance auxiliaires (APU) pour les opérations de démarrage et de veille des locomotives
1Emballage individuel: Chaque batterie est emballée dans une mousse protectrice résistante aux chocs, aux chocs et à l'humidité et fixée dans une boîte en carton ondulé ou une caisse en bois de haute résistance.
2Emballage intérieur: Les piles sont emballées dans des sacs antistatiques ou enveloppés en bulles pour éviter les décharges électrostatiques et les dommages physiques.
3.Palletification: pour les commandes en vrac, les paquets de batteries individuels sont empilés et fixés sur des palettes en bois de qualité industrielle, en utilisant un emballage élastique et des sangles en plastique pour la stabilité pendant le transport.
4.Mode de transport:
Frais aériens: Pour une livraison plus rapide, les batteries sont expédiées par des transporteurs aériens certifiés.Les piles sont emballées conformément aux directives de l'IATA (Association internationale du transport aérien) pour le transport aérien des piles au lithium.
Fret maritime: Les commandes en vrac sont transportées par voie maritime, avec des conteneurs sécurisés pour se protéger de l'humidité, du sel et d'autres facteurs environnementaux.
Transport terrestre: pour les livraisons régionales, nous fournissons des services de camionnage dans des conditions sûres et climatisées lorsque cela est nécessaire.
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| Quantité Maximale: | 100 pièces |
| Prix: | Call for pricing |
| Emballage Standard: | Boîte en bois de carton |
| Période De Livraison: | 45 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Moneygram |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 par mois |
Une batterie au lithium-ion avancée pour les équipements de transport ferroviaire.
La batterie lithium-ion avancée est spécialement conçue pour répondre aux exigences élevées des systèmes de transport ferroviaire modernes.et autres systèmes critiques à bordAvec une densité d'énergie supérieure, une longue durée de vie et des caractéristiques de sécurité améliorées, cette batterie offre une solution de pointe pour alimenter les équipements de transport ferroviaire,assurer un fonctionnement et une efficacité ininterrompus.
Avec affichage de puissance et protocole de communication, faible consommation
Large plage de température: fonctionne efficacement dans des conditions de température extrêmes, de -20°C à 60°C, ce qui le rend adapté à divers climats et environnements.
Capacité de recharge rapide: Conçu avec une technologie de recharge rapide pour minimiser le temps de recharge et maintenir les véhicules en marche avec un temps d'arrêt minimal.
Conception robuste: avec une résistance aux chocs, aux vibrations et aux chocs, cette batterie résiste aux rigueurs des opérations de transport ferroviaire, assurant une durabilité dans les applications à bord et en bordure de voie.
Haute densité d'énergie: offre un stockage d'énergie supérieur, garantissant de longues heures de fonctionnement entre les charges, idéal pour les véhicules de transport ferroviaire légers et lourds.
| Type de batterie | Ion lithium |
| Voltage de charge | 29.4V |
| Voltage de coupure de décharge | 19 V |
| Température de charge | 0 à 45°C |
| Température de décharge | -20 à 60 °C |
| Résistance interne de la batterie | ≤ 150 mΩ |
| Protocole de communication | Résistance à la compression |
| Acceptez la personnalisation | - Oui, oui. |
Énergie embarquée pour les véhicules de transport ferroviaire électriques et hybrides (par exemple, tramway, métro, tramway)
Puissance de secours pour les systèmes ferroviaires critiques, y compris l'éclairage d'urgence, la climatisation et les systèmes de communication
Énergie pour les systèmes de signalisation et de contrôle en bordure de voie
Unités de puissance auxiliaires (APU) pour les opérations de démarrage et de veille des locomotives
1Emballage individuel: Chaque batterie est emballée dans une mousse protectrice résistante aux chocs, aux chocs et à l'humidité et fixée dans une boîte en carton ondulé ou une caisse en bois de haute résistance.
2Emballage intérieur: Les piles sont emballées dans des sacs antistatiques ou enveloppés en bulles pour éviter les décharges électrostatiques et les dommages physiques.
3.Palletification: pour les commandes en vrac, les paquets de batteries individuels sont empilés et fixés sur des palettes en bois de qualité industrielle, en utilisant un emballage élastique et des sangles en plastique pour la stabilité pendant le transport.
4.Mode de transport:
Frais aériens: Pour une livraison plus rapide, les batteries sont expédiées par des transporteurs aériens certifiés.Les piles sont emballées conformément aux directives de l'IATA (Association internationale du transport aérien) pour le transport aérien des piles au lithium.
Fret maritime: Les commandes en vrac sont transportées par voie maritime, avec des conteneurs sécurisés pour se protéger de l'humidité, du sel et d'autres facteurs environnementaux.
Transport terrestre: pour les livraisons régionales, nous fournissons des services de camionnage dans des conditions sûres et climatisées lorsque cela est nécessaire.
